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  • 24h du Mans 2011 : victoire du management


    Après les cafouillages de 2008 (ordres et contre-ordres, perte de sang froid des managers et climat de défiance dans l’équipe) Peugeot remporte les 24h du Mans 2009 avec une voiture très supérieure à celle de son adversaire. En 2010, Peugeot pèche par arrogance, veut écraser son adversaire et se plante gravement en cassant toutes ses voitures pour s’être obstiné à les avoir crues invincibles.
    Et en 2011, avec une nouvelle voiture, mais qui n’a pas changé de nom ( ?), Peugeot perd encore la course... Pour 13 secondes…
    La performance des pilotes et la qualité des voitures ne sont pas en cause. Le responsable c’est encore le management. La Peugeot arrivée deuxième, moins gourmande en carburant, a fait trois arrêts au stand de moins que sa rivale allemande. Malgré cela, sans avoir connu aucun souci technique, elle a passé trois minutes de plus au stand que cette même rivale… Et elle perd pour 13 secondes…

    La course s’est jouée dans les stands. Les équipes de mécanos, ingénieurs, animateurs de Peugeot ont été à nouveau bien moins efficaces que leur concurrent. Pour preuve : le dernier arrêt, si important, à 40mn de l’arrivée, qui s’est déroulé simultanément pour les deux équipes, a vu la Peugeot refaire le plein de gazole pendant que, dans le même laps de temps, l’Audi faisait non seulement le plein mais chaussait aussi quatre pneus neufs ! Inexplicable !

    Les images télévisées étaient éloquentes. Les équipes Audi, avaient géré ce dernier ravitaillement comme un défi collectif, préparé, animé et célébré. Dans le camp français, le chef, de l’autre coté de la piste, restait dans sa bulle devant ses ordinateurs pendant que, dans le stand, on exécutait chacun sa tâche…
    Au management technicien, froid, émotionnel et sur-réactif de Peugeot sports, s’opposait le management dynamique, calme et plein d’une autorité rassurante, de l’équipe allemande. Autrement dit, un groupe composé d’une somme d’enthousiasmes, dirigé de loin, administré par des sachants technologues, face à un vrai collectif d’hommes, animé de l’intérieur avec respect, aux lignes de décisions claires, aux qualités humaines rayonnantes.
    Le résultat est spectaculaire : c’est la victoire du management le DR Ullrich patron d'Audi sports

4 Messages de forum

  • Tout à fait d’accord avec cette analyse en la complétant : un manager ne peut pas traiter avec succés 2 compétition aussi exigeantes que le championnat du monde des rallyes et les 24h du Mans ainsi que les LMS et bientôt l’endurance....

  • 24h du Mans 2011 : victoire du management

    15 juin 2011 08:20, par Patrick

    C’est fou ce qu’un supplément d’âme peut faire !...

  • 24h du Mans 2011 : victoire du management

    22 juillet 2011 19:21, par John Wyer

    Pourquoi les Peugeot ont-elles dominé à ce point les courses de Spa et d’Imola et cédé autant de terrain en performance, au Mans ?

    Il semble que cela montre encore que la voiture n’est pas en cause, ni les pilotes.
    Il semble encore que l’ambiance dans l’équipe, surtout après l’éviction muette de deux et presque trois pilotes pendant la course, n’ait pas été merveilleuse (dixit un des pilotes).
    Il semble enfin que la version officielle du "c’est la faute à pas de chance pendant les neutralisations" ne tienne vraiment pas debout...
    Quel dommage que la gestion humaine ne soit pas à la hauteur de la performance sportive.

  • 24h du Mans 2011 : victoire du management

    15 août 2011 04:58, par Winston

    Essentiel texte, avec mes meilleurs salutation.

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